汽車起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力的故障的處理方法

【起動機(jī)旋轉(zhuǎn)無力常見故障狀況】

（1）起動機(jī)旋轉(zhuǎn)遲緩無力，推動柴油發(fā)動機(jī)艱難。

（2）接入起動開關(guān)后，起動機(jī)只能“咔嗒”一聲并不是旋轉(zhuǎn)沒法推動柴油發(fā)動機(jī)起動。

【起動機(jī)旋轉(zhuǎn)無力常見故障緣故】

（1）開關(guān)電源輸電線常見故障

（2）電瓶沒電

（3）電磁感應(yīng)開關(guān)維持電磁線圈短路故障或短路。

（4）起動機(jī)開關(guān)接觸點(diǎn)松動

（5）起動機(jī)電刷損壞是不是過大，電刷彈黃是不是過弱

【起動機(jī)旋轉(zhuǎn)無力故障檢測與清除】

（1）查驗(yàn)蓄電池容量和開關(guān)電源輸電線的聯(lián)接狀況

（2）在確定蓄電池容量充足，路線聯(lián)接優(yōu)良的狀況下，用金屬材料條短接起動機(jī)電磁感應(yīng)開關(guān)的2個(gè)主接線頭，假如短接后起動強(qiáng)有力了，表明起動機(jī)電磁感應(yīng)開關(guān)內(nèi)主接觸點(diǎn)和觸碰盤松動；假如短接后起動依然無力，則能夠 覺得電機(jī)有常見故障，或其搭鐵欠佳，需進(jìn)一步檢修。

（3）在接入起動開關(guān)后，起動機(jī)有持續(xù)的“咔嗒”聲。

假如短接起動機(jī)電磁感應(yīng)開關(guān)的2個(gè)主接線頭，起動機(jī)旋轉(zhuǎn)一切正常，表明電磁感應(yīng)開關(guān)維持電磁線圈短路故障或短路。

起動機(jī)旋轉(zhuǎn)遲緩無力的確診方式：

1.能用電導(dǎo)體鋼筋搭接起動機(jī)開關(guān)上的2個(gè)接線頭，若起動機(jī)轉(zhuǎn)速比顯著變快，表明起動機(jī)開關(guān)接觸點(diǎn)松動，電阻器擴(kuò)大；若起動機(jī)轉(zhuǎn)速比無轉(zhuǎn)變，則應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)電瓶充電是不是充裕；電刷損壞是不是過大，電刷彈黃是不是過弱。

2.起動機(jī)內(nèi)部同步電機(jī)電磁線圈或電磁場電磁線圈部分短路故障，都是導(dǎo)致起動機(jī)無力的緣故之一?？杉?xì)心撫摩起動電源電路輸電線及接口處，欠佳的輸電線和松脫，生銹的連接頭，都是因電阻器擴(kuò)大而發(fā)燙。

3.起動機(jī)內(nèi)部設(shè)備故障也會危害起動機(jī)的一切正常運(yùn)行。若開關(guān)電源、起動電源電路、起動開關(guān)均完好無損，則應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)起動機(jī)滾動軸承是不是太緊；電樞軸是不是彎折導(dǎo)致同步電機(jī)與地磁極互相磨擦等。

4.超低溫標(biāo)準(zhǔn)下，電瓶內(nèi)電阻也會擴(kuò)大，端電壓減少，柴油發(fā)動機(jī)摩阻擴(kuò)大，也一樣會造成起動機(jī)無力遲緩的病癥。