減速起動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的診斷與排除方法說(shuō)明

汽車(chē)減速起動(dòng)機(jī)與一般起動(dòng)機(jī)相比多了一套減速齒輪，大多采用行星齒輪組，也有用普通齒輪的，減速起動(dòng)機(jī)比普通直驅(qū)起動(dòng)機(jī)減小了體積與重量，增大了扭矩，因此起動(dòng)性能比直驅(qū)起動(dòng)機(jī)優(yōu)越，尤其冬天更能顯示其優(yōu)勢(shì)。不過(guò)減速起動(dòng)機(jī)在使用一段時(shí)間后會(huì)有一些常見(jiàn)故障，需要我們做好故障的診斷與排除工作，具體介紹如下：

    1、減速起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障現(xiàn)象：蓄電池電量充足，導(dǎo)線(xiàn)連接正常，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。故障部位：起動(dòng)機(jī)、組合繼電器和連接導(dǎo)線(xiàn)與開(kāi)關(guān)等。

   排除方法：（1）檢查導(dǎo)線(xiàn)的連接情況，開(kāi)關(guān)的工作情況。（2）判斷故障在起動(dòng)機(jī)還是在組合繼電器

    1、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障現(xiàn)象：蓄電池電量充足，導(dǎo)線(xiàn)連接正常，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。故障部位：起動(dòng)機(jī)、組合繼電器和連接導(dǎo)線(xiàn)與開(kāi)關(guān)等。排除方法：
  （1）檢查導(dǎo)線(xiàn)的連接情況，開(kāi)關(guān)的工作情況。
  （2）判斷故障在起動(dòng)機(jī)還是在組合繼電器：用導(dǎo)線(xiàn)短接起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)上的兩接線(xiàn)柱，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，故障在組合繼電器；若電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，故障在起動(dòng)機(jī)。
  （3）判斷故障在電動(dòng)機(jī)還是在電磁開(kāi)關(guān)：用導(dǎo)線(xiàn)短接起動(dòng)機(jī)上兩主接線(xiàn)柱，如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，故障在電磁開(kāi)關(guān)，否則。故障在電動(dòng)機(jī)。

    2、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障現(xiàn)象：起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢無(wú)力，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)困難或接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)后，起動(dòng)機(jī)只有“卡嗒”一聲并不轉(zhuǎn)動(dòng)。故障部位：蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)機(jī)和連接導(dǎo)線(xiàn)等。檢查內(nèi)容：蓄電池電量、導(dǎo)線(xiàn)連接情況；電磁開(kāi)關(guān)主觸點(diǎn)的接觸情況、電磁開(kāi)關(guān)的工作情況。
    
    3、減速起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)故障現(xiàn)象：接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。檢查內(nèi)容：起動(dòng)機(jī)主開(kāi)關(guān)接觸盤(pán)行程，若過(guò)短，則造成電磁開(kāi)關(guān)提前接觸，會(huì)聽(tīng)到輕微的摩擦聲。驅(qū)動(dòng)齒輪或飛輪齒圈是否嚴(yán)重磨損，打滑。單向離合器是否有打滑現(xiàn)象。

    減速起動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的診斷與排除方法就為大家介紹到這里，希望以上信息對(duì)大家的操作能有所幫助，更多關(guān)于減速起動(dòng)機(jī)的信息，將繼續(xù)為大家整理，敬請(qǐng)關(guān)注。